Ferroelektrika VH-1 elektromos hajsütővas - 70-es évek vége

Ebben a bejegyzésben egy mind a mai napig működő elektromos hajsütővasat mutatok be, mely a 70-es évek óta használatban van.

Ferroelektrika VH 1 elektromos hajsütővas

Swatch Bermudas CK133 karóra - 1991

A svájci óragyártás mindig a figyelem középpontjában volt, az órák a minőséget képviselték. Ugyanakkor a 70-es években előretörtek a digitális órák, melyek az analóg órák piacát veszélyeztették, valamint a Japán analóg óragyártók teret nyertek az európai piacon is. Ezért Svájcban néhány vállalkozó úgy gondolta, hogy a kommerciális piacra betörve analóg órákat kezdenek gyártani. 1983-ban megalapították a Swatch céget, mely bevallottan hétköznapi használatra szánt divatórákat kezdett forgalmazni. Az órákat a legnevesebb művészek és divatdiktátorok tervei alapján készült elemekkel díszítették és téli és nyári kollekciókat mutattak be minden évben. A Swatch pillanatok alatt divatot teremtett és beépült a popkultúrába.

A blogon bemutatott darab egy 1991-ben készült és 1992-ben hozzám került óra. Maga az óra egy Swatch Bermudas (CK133), mely 30 méterig vízálló. A szíj egy Swatch Northpole (GN121) óráról való (1992-es típus), igazából nem értem, hogy került rá, így adták el.

Swatch Bermudas CK133

 Az óra egy elemmel működik, háza átlátszó. Sorozatszáma 3358. Az óraház sárga, a belső lap zöld, a mutatók zöldek, illetve a másodpercmutató narancs színű.

Az óra automata, nem igényel felhúzást. A kihúzott beállítókarral előre-hátra állíthatóak a mutatók.

Búcsús - céllövöldés - műanyag csontváz

Volt idő, amikor a búcsúkban (Lehet, hogy a fiatalabbak számára ismeretlen ez a fogalom?) még nem állították el (nagyon) a légpuskák célzógömbjét, így meglehetősen jó cuccokhoz juthatott az akinek sikerült eltalálnia a pálcát.

Ma már csak néhány településen tartanak búcsúkat. Általában más-más okból, valamire mindig volt fogni azt, hogy ringlispilesek érkezzenek a búcsútérre és az édességárusok kakasnyalókát és törökmézet kínáljanak minden mennyiségben. Az én városomban a búcsú valahol tényleg búcsú volt mindig, ugyanis hagyományosan augusztus utolsó vasárnapján tartják, tehát a nyárnak is búcsút intünk vele. (az már más kérdés, hogy bányászvároban nőttem fel, tehát szeptember első hétvégéje a város másik végén ugyanezekkel az adottságokkal, mint bányásznap újra átélhető volt)

A blogon bemutatásra kerülő műanyag csontváz az "egypálcás" dolgok közé tartozott, tehát sokkal könnyebb volt hozzájutni, mint egy öt pálcás szív alakú Rambo III párnához, ami gyakorlatilag már kimondva olyan oximoron, amit képtelenség megfejteni, nemhogy ott vizuálisan átélni.

A csontváz kb 14 cm hosszú, végtagjait apró aluminiumdarabok rögzítik. A kidolgozását nem nevezhetném még közepesnek sem, de a nyolcvanas évek második felének meghatározó figurája volt, autók visszapillantóján, kerékpárokon, hátizsákokon, számtalan helyen fityegett.

EXA - fényképezőgép - 1953

Az Ihagee Kamerawerk által gyártott EXA fényképezőgépet mutatom be a következő bejegyzésben.

Az Ihagee neve a fotózás történetében összefonódott a tükörreflexes fényképezéssel. Az elsők között készítettek 35mm-es tükörreflexes fényképezőgépet, mely sorozatgyártásra került, ez volt a híres Kine Exakta (1936)

Az EXA, az Exakta modellek némileg egyszerűsített, könnyebben kezelhető változata. Ugyanakkor ez nem jelenti az anyagminőség és a képminőség csökkenését. Az első szériás EXA modellek 1950-ben kerültek gyártásra. A fémburkolatú, meglehetősen súlyos és ezért könnyebben megtartható (minél könnyebb egy fényképezőgép, annál könnyebben mozdul be) modellek cserélhető prizmás keresővel és cserélhető objektívvel készültek. Az én modellem egy EXA 0 szériás.

A zársebesség 1/25 és 1/125 között állítható egy fém karral, valamint szerepel "B" záridő is. Az objektív lecsavarható, és másik objektív rögzíthető a fényképezőgépre.Az objektív külső gyűrűjét forgatva állíthatjuk be a blendét, 2,9-től (ami nem szabvány érték) 16-os állásig. A középső gyűrűvel pedig az élességet, mely értékeit a belső gyűrűn található blende értékekkel ellenőrizhetjük, hiszen egy tól-ig távolságot kapunk az élességre. Az optika független a zárszerkezettől, azaz ha beállítottuk a blendét, az folyamatosan nyitva van (a keresőn amúgy is csak akkor látunk ki, ha felhúztuk, azaz a filmet továbbítottuk a gépen), és a tükrök, valamint a rekesz mozgását a gép első felén - védőfoglalattal ellátott (a véletlen exponálás ellen) exponálógomb indítja. A rekesz függőleges mozgású. Az optika egy E. Ludwig Meritar, ellentétben az előző, illetve következő modellekkel, melyeket Meyer-Optic, illetve Isco-Göttingen objektívekkel szereltek.

A 4. széria előlapján két modernebb (a kornak megfelelő) vakubemenet kapott helyet. Az Ihagee Dresden felirat közötti csúszkával lehetett az keresőt leválasztani, és cserélni klasszikusabb felülnézeti keresőre. Az EXA modellek többfajta prizmás és felülnézeti keresővel készültek, melyek kompatibilisek voltak a fényképezőgép-család egyes tagjaival. Az én verziómhoz a P1-es széria tartozott, mely a képeken is látható. Ezt a szériát 1951 és 53 között gyártották. A fényképezőgép 35 mm-es filmet használ, melyet a jobb oldali filmtovábbítóval mozgathatunk a gépházban, és ezzel aktiválhatjuk az exponáló gombot.

A fényképezőgépet erős bőrtokban hozták forgalomba, melyhez szabvány bemenettel rögzítették. A gép mind a mai napig működőképes, főleg a 60-as 70-es és még a 80-as években is sok családi fotó készült vele.

EXA -Ihagee Dresden fényképezőgép

A leválasztott prizmás kereső előnézete

Trafikos 'HAVAS' kisautók

Egészen a 80-as évek végéig a trafikok úgymond uralták az utcát. Szinte mindent megkaphattunk ezekben a kis - általában bódéba szorult - boltokban. A cigaretta és üdítő mellett a magyar maszekok találtak utat, hogy termékeiket terítsék. Gyakorlatilag a mozis poszterektől a édességekig többszáz termékkel találkozhattunk egy-egy trafikban.

Az egyik ilyen emblematikus játék a Havas gyártmányú kisautók sora volt, melyek anno 1 forint körüli áron kerültek értékesítésre. Nemcsak személyautók, de teher, illetve kabriók is, katonai és polgári teherjárművek is szerepeltek a kínálatban. Mindegyikük jellemzője volt, hogy műanyag elnagyolt figurák ültek bennük, és nagyságuk alig érte el egy mai AAA elem méretét.

A gyűjteményemben szereplő darabok a nyolcvanas évek elejéről származnak.

Havas - Trafikos kisautó

TRANSFORMERS - Turbomasters - BOSS -- Takara /Hasbro 1991

A Transformers (トランスフォーマー Toransufōmā japánul )- az alakváltó robotok - megjelenésüktől kezdve nagy népszerűségnek örvendtek, nemcsak a fiatalok, de a kicsit idősebbek körében is. Mára az alapfigurák és kiegészítőik legendává váltak, számtalan képregényben, rajzfilmben, illetve a mozivásznon is feltűntek.

Az egész franchise 1984-ben indult a japán Takara és az amerikai Hasbro együttműködésével. A jápánok által oly kedvelt óriásrobotokat ültették át a hétköznapokat autó, illetve más közlekedési eszköz formájában köztünk töltő gépekre. Az alapja az 1983 és 84-ben japánban megjelent két robotos játéksorozat a Microman és Diaclone. Ezek átalakuló robotok voltak, melyeket apró mágnessel rögzíthető karakterek vezettek. Ezeket vásárolta meg a Hasbro és alakította ki a Transformer-ek történetét. Maga a technika már rendelkezésre állt, hiszen már használták a G.I.Joe karaktereknél.

A blogon bemutatásra kerülő robot a Turbomasters szériából származik. 'Boss' néven jelent meg, de egyes piacokon külön néven futott, pl Franciaországban és Hollandiában - 'Blizzard', Olaszországban 'Tigre' néven. Megjelenése az Európai piacokon 1992-re tehető, bár a játékot 1991-től gyártották. 

'Boss' kinézete autóformában meglehetősen hasonlít az 1989-ben illetve 1991-ben Tim Burton - Batman filmjeiben látható Batmobile-ra. A motorház helyén levű turbinából rakétákat tud kilőni, ennek szöge bizonyos fokig beállítható. Robot formában a turbina a fegyvere. A Transformers univerzumban jelleme forrófejű, alvezére a Turbomasters csoportnak. Végsebessége 245 km/h.

Mindegyik Turbomaster rendelkezett egy turbinával, mellyel rakétát tudott kilőni. Ezekben meglehetősen erős rugó volt, ezért az amerikai piacon ezek a játékok nem jelentek meg a szigorú szabályozások miatt. Szintén gondot jelentett a rakéták kis mérete is. 

A Turbomasters szériának 6 tagja volt, négy kisebb - Boss, Scorch, Flash és Hurricane - és két nagyobb Thunder Clash és Rotorstorm. A kisebbek ezüst arcmaszkot kaptak. A japán kiadásban a négy kisebb robotot átnevezték, így az itt bemutatott 'Boss' japánban Mach Road néven futott, a többiek pedig Checker Road, Spin Road, és Fire Road-ként és a Japánban legnagyobb szériához, az Operation Combinationhoz tartoztak.

Transformers - Turbomasters -BOSS Takara/Hasbro 1991

Ki nevet a végén? - Társasjáték

A Ki nevet a végén? társasjátékot azt hiszem senkinek nem kell bemutatni.A játékosok 4 bábut próbálnak bejuttatni a rajtból a célba, keresztül a pályán és találkozva más játékosokkal, akik leüthetik bábuinkat, vagy mi is leüthetjük az övéket. Ebből is ered a játék neve, hiszen nagy öröm kiütni és a rajthelyre küldeni a másik játékos bábuját, de aki nyer, az nevet csak a végén. A játéktábla kétoldalú, 4 illetve 6 játékos számára.

Az általam bemutatott játék a sok változat közül a 80-as évek elején megjelent. A doboz sajnos már kicsit megsérült és ragasztószalaggal lett javítva még a 80-as évek végén.

Ki nevet a végén - társasjáték